Naprawa motocykli, które z różnych powodów uległy uszkodzeniu, zawsze dostarcza ich właścicielom wielu emocji. Z jednej strony chcą oni jak najszybciej naprawić swoje pojazdy, tak, by móc z nich bez przeszkód korzystać, a z drugiej nierzadko są w szoku, widząc, jak drogie mogą być części zamienne. Tu rozwiązaniem jest wykorzystanie tego, co sprawne technicznie i w świetnej jakości, ale nie prosto z linii fabrycznej. Chodzi oczywiście o używane części motocyklowe. Czym w zasadzie różnią się one od oryginałów świeżo wyprodukowanych i dlaczego są tańsze? Odpowiedź jest stosunkowo prosta: to podzespoły, które wcześniej eksploatowane były już na innych maszynach, więc ich stopień zużycia wynosi np. rok, dwa, a czasem kilka miesięcy. Części pochodzą zwykle z motocykli, które np. uległy wypadkowi, ale nie zostały całkowicie zniszczone, bo wiele elementów było nadal w świetnym stanie, więc bez obaw można je było wykorzystać ponownie.
Wszystkie używane części motocyklowe sprzedawane przez profesjonalistów cechują się zdecydowanie niższą ceną, a do tego u sprawdzonych sprzedawców są one dodatkowo badane i oceniane co do skali ich użyteczności i sprawności czysto technicznej. Kupując taką część w dobrym miejscu, ma się pewność, że posłuży ona jeszcze przez długie lata. Największą zaletą takich elementów jest naturalnie ich cena. Markowe, używane części motocyklowe pochodzące ze znanych maszyn (renomowana produkcja), są dzisiaj często rozchwytywane. Przy dajmy na to, rocznym zużyciu, cena maleje nawet o połowę, albo więcej, co dla nowego właściciela maszyny może być ogromną oszczędnością.
